何小鹏出席中国电动汽车百人会论坛，2026年开启低空经济新纪元

　　小鹏汽车

　　2025年3月28至30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行，本届论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，汇聚了20+政府有关部门领导、30+院士专家、100+汽车及相关领域的企业代表，共议汽车产业发展变革新路径。

　　小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席活动并发表主旨演讲，全面阐述了小鹏汽车在AI智能化、全球化及未来出行领域的布局，并重点分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的最新进展及规划。

　　AI驱动

　　重塑智能出行新格局

　　在 AI 智能化浪潮席卷全球的当下，小鹏汽车以AI为核心，坚定不移地探索面向全球的陆空一体化出行生态。

　　何小鹏表示，在小鹏汽车的新十年里，我们有三条曲线：第一条曲线是AI+汽车；第二条曲线是从中国走向全球；第三条曲线是具身人形与汽车产业更深度的融合。

　　凭借持续的技术创新与研发投入，小鹏汽车在智能驾驶、智能座舱等方面取得了显著突破，在国内外舞台上不断刷新销量记录。

　　2024年，小鹏汽车荣登中国新势力品牌出口量榜首，2025年连续两个月稳居新势力交付量第一，在欧洲市场，小鹏汽车去年在4万欧元以上的车型中销量位居中国所有汽车品牌之首，展现出强大的市场竞争力与品牌影响力。

　　规模量产

　　2026年开启低空经济新纪元

　　在过去的11年里，小鹏汽车不仅持续探索汽车领域的差异化发展，重塑智能出行新格局，同时也前瞻性的布局低空领域，探索飞行汽车的发展路径。

　　谈及为什么要做飞行汽车？何小鹏表示，飞行领域和汽车领域同样从1900年代左右起步，但一百多年里，全球没有一家年销售规模超过1000架飞机的公司，但在汽车领域年销售规模超过1000万台的公司有两家，同时有非常多家超过了 100 万台。

　　他认为，飞机市场的发展尚未做到足够规模，“我们相信在未来 10 ~ 20 年的时间里，全球的低空飞行市场，从销售量来看将是今天汽车规模的 3% -5%，但是从销售收入的角度来看，大概会接近20%，全球汽车一年差不多有10万亿美金的市场，飞行汽车可能有2万亿美金的市场，这在未来的 20 年将是一个巨大的市场规模。”

　　经过11年的研发投入与技术沉淀，小鹏汽车在低空领域已经累计投入超百亿，研发人员超1400人，并成功实现了三高动力、复合材料、飞控导航及空中智驾等飞行汽车四大核心技术的全栈自研，自主可控，以全链路技术主权奠定我国低空交通产业的全球话语权，开启立体出行时代的中国方案。

　　2024年，小鹏自研的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”完成全球首次公开飞行，并获得近4000台的订单，成为低空出行领域的现象级产品。

　　目前，小鹏汇天“陆地航母”飞行体全面进入适航审定阶段，预计今年完成飞行体型号合格证（TC）审定，后续将推动产品合格证（PC）审定，预计明年能拿到适航证。会上，何小鹏不仅分享了主要面向旅游观光等短途出行市场的“陆地航母”，还介绍了正在研发的长续航“倾转旋翼”飞行汽车，这款飞行汽车续航将超过500公里，这将给出行领域带来巨大变化。

　　在量产交付方面，小鹏汇天飞行汽车智造基地正在加紧建设，预计在今年第四季度竣工投产。该工厂是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能将达到10000台，为2026年陆地航母的正式上市及开启大规模交付奠定坚实基础。

　　协同创新

　　将飞机操作和汽车驾驶深度融合

　　小鹏汇天在推动飞行汽车发展的同时，积极开展与各方的合作，联合运营国内最大规模飞行营地，为大规模开展飞行驾驶员培训做足准备。为了持续推进飞行培训体系建设，未来，小鹏汇天将携手更多合作伙伴，建成更多飞行营地，为推动飞行汽车的规模化发展奠定坚实基础。

　　同时，为了让更多人圆梦低空飞行，小鹏汇天积极探索更便捷的飞机操控技术和学习方法，将飞机操作和汽车驾驶方式深度融合，让考取飞行驾照成为一件轻松的事。在何小鹏看来，随着飞行驾照报考人数的增加以及飞行汽车市场的逐步成熟，一个属于中国的 “天空之城” 正在崛起。

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　　从重塑智能出行新格局，到抢先布局飞行汽车，再到共筑低空经济新未来。小鹏汽车正以奔跑的姿态，以AI为核心，探索构建陆空一体化的未来出行生态。

　　未来，小鹏汽车将持续加大AI领域的投入，不断创新技术和产品，与行业伙伴一道，共同开创智能出行新时代，为全球用户带来更加便捷、高效、智能的出行体验。

　

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